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鑒于壓縮空氣己被各行各業(yè)所多的采用，在工廠大型化及自動化的前題下，壓縮空氣的使用與日劇增，而空壓機在生產(chǎn)能源／壓縮空氣的同時，本身也在大量的消耗能源，以普遍的100PSIG?(7kg/cm2G)壓縮空氣系統(tǒng)為例，每生產(chǎn)100ICFM的壓縮空氣大約需要消耗20HP的能源，在目前的工業(yè)界動輒使用數(shù)千馬力甚至數(shù)萬馬力空壓機的工廠己為數(shù)眾多，如何節(jié)省如此龐大的能源消耗，確實是業(yè)者值得深思的課題。
? ????????絕大部份的空壓機都使用馬達驅(qū)動的方式，極少數(shù)的空壓機會使用蒸汽渦輪機?(Steam?Turbine)?或燃氣渦輪機?(Gas?Turbine)?來驅(qū)動，在蒸汽過?；蛴腥細猓◤U氣）可資利用的行業(yè)使用渦輪機來驅(qū)動空壓機確實有極大的節(jié)能效果。使用渦輪機驅(qū)動的案例不多，后敘中空壓機的驅(qū)動方式將專指馬達驅(qū)動而言。
?????????二、空壓機的種類?
????????1.?空壓機在壓縮空氣的過程中，以空氣是否與潤滑油的混合來分類，可以區(qū)分為有油式及無油式空壓機兩種，潤滑油對任何機械設備都具有潤滑與冷卻的作用，針對有油式空壓機，潤滑油還具有氣密的作用來提升空壓機的容積效率，因此，從節(jié)能的觀點來看，有油式空壓機的能源效率會高于無油式空壓機。不可否認的，壓縮空氣中的油氣會造成甚多使用上的困擾，即使經(jīng)過精密過濾器的處理也無法達到完全無油的境界，雖然有油空壓機的能源效率較高，但是，精密過濾器的購置成本以及精密過濾器所導致的壓損、能源損失也相當?shù)目捎^，除非氣動設備可以接受含油的壓縮空氣或是壓縮空氣的使用 空壓機,產(chǎn)氣效率高_氣量高于同行15% 廣告 意朗實業(yè)_每臺空壓機出廠經(jīng)過精密檢測,不僅產(chǎn)氣率高,每臺產(chǎn)品更能準確測出 信然空壓機_廠家直銷_高性價比質(zhì)優(yōu)價廉 廣告 信然空壓機廠全國誠征代理商,信然遍布全球的銷售網(wǎng)絡,是您購買壓縮機選品牌. 量很少，絕大部份的用戶，尤其是工業(yè)界都己揚棄有油式空壓機。因此，在后敘的章節(jié)中將以無油式空壓機旳分析介紹為主。
? ????????2.?以壓縮的方式來區(qū)分空壓機可以分為定排量式空壓機?（Positive?Displacement?Compressor）?及動能式空壓機?(Dynamic?Compressor)?。各類型空壓機的優(yōu)缺點會在后文中分別介紹。?(A)定排量式空壓機的共同特性是藉助空壓機將密閉于一定容積內(nèi)的空氣施以機械功來「壓縮」空氣的體積，同時提升壓力，此類型的空壓機以往復式?(Reciprocating)?及螺旋式?(Rotory?Screw)?具代表性及普及性。? (B)任何非直接「壓縮」空氣的體積以提升壓力的方式都可歸類于動能式空壓機，坊間有很多的專門書刊介紹動能式空壓機，在此不再贅述。以其普及性及節(jié)能的觀點來介紹當推離心式空壓機為主流，事實上，離心式空壓機又可分為多段同軸式?(Milti-Stage?In-line)?及齒輪增速式(Integral?Gear)?兩種為主。以多段同軸式與齒輪增速式相比較，多段同軸式無論是體積或是重量都遠比齒輪增速式龐大的多，當然除了造價較高之外，其能源效率也遠比不上齒輪增速式，因此，在超大風量（市場的區(qū)隔大約在100,000CFM?/?170,000CMH）?壓縮特殊氣體（空氣或氮氣以外的氣體）的用途上尚可見其蹤跡，市場上所常見的機種當首推齒輪增速離心式空壓機為動能式空壓機的代表，后文中也將以此類型空壓機為主要的介紹對象。
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