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? ????1902年，美國英格索蘭公司（Ingersoll-Rand?Co．）制成了移動的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)。
? ????1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出活塞式空壓機(jī)? ????1907年，瑞典阿特拉斯公司生產(chǎn)了該公司移動往復(fù)式空氣壓縮機(jī)，?內(nèi)燃機(jī)和單級空氣壓縮機(jī)均為臥式，并共用一根曲軸。這是整體式摩托?壓縮機(jī)。
? ????1930年，名為Monodloc的移動式空氣壓縮機(jī)問世。它實(shí)質(zhì)上是柴油摩托式?空氣壓縮機(jī)：立式，4缸無十字頭，兩沖程，柴油動力缸，通過同一根曲軸直接?驅(qū)動同一機(jī)身上的立式，2缸，兩級，單作用，有十字頭壓縮缸。
? ????1931年，美國渥星頓公司（Morthington?Corp）制成該公司對置式?空氣壓縮機(jī)，其后發(fā)展為BDC對稱平衡型空氣和氣體壓縮機(jī)系列。
?????1931年，美國渥星頓公司（Morthington?Corp）制成該公司對置式?空氣壓縮機(jī)，其后發(fā)展為BDC對稱平衡型空氣和氣體壓縮機(jī)系列。
?????1934年，德國KSB公司的往復(fù)式氣缸無油潤滑空氣壓縮機(jī)制成。同年，德?國的烏爾?。╓urzen）機(jī)械制造和鑄造工廠生產(chǎn)的往復(fù)式氣缸無油潤滑空?氣壓縮機(jī)，采用石墨環(huán)作為往復(fù)密封元件的材料。?? ????1934年，瑞典皇家理工學(xué)院的Alf?Lysholm教授是設(shè)計(jì)出螺桿空壓?機(jī)及其轉(zhuǎn)子齒型的人。自此以后，螺桿式空壓機(jī)才得到生產(chǎn)和應(yīng)用。這時候的螺?桿機(jī)，雖然在理論上已經(jīng)具備他需要的一些優(yōu)點(diǎn)，但是由于必須具有非常大的排?氣量，才能滿足燃?xì)廨啓C(jī)工作的要求。因此，螺桿機(jī)并沒有在此領(lǐng)域獲得應(yīng)用。?盡管如此，Alf?Lysholm及其所在的瑞典SRM公司，對螺桿式空壓機(jī)在其它領(lǐng)域?的應(yīng)用，繼續(xù)進(jìn)行了深入的研究。直到1937年,Alf?Lysholm在SRM公司研制成?功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī),并取得令人滿意的測試結(jié)果,?
????1935年末，瑞士蘇爾壽公司（Sulzer?Brothers?Ltd）為蘇黎世釀酒廠制造?了第迷宮式氣缸無油潤滑空氣壓縮機(jī)。
? ????1946年，位于蘇格蘭的英國?James?Howden?公司，從瑞典SRM公司?獲得了生產(chǎn)螺桿式空壓機(jī)的許可證。隨后，歐洲、美國和日本的多家公司也陸續(xù)?從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿式空壓機(jī)的生產(chǎn)和銷售。
?????1957年，噴油螺桿式空壓機(jī)面世，才進(jìn)一步改進(jìn)了之前螺桿式空壓機(jī)缺點(diǎn)，? ? 因此得到廣??泛的應(yīng)用。同期，阿特拉斯、英格索蘭、壽力相繼向全球采購空壓?機(jī)配件，組裝成為自主品牌的螺桿式空壓機(jī)? ????1960年，瑞典阿特拉斯公司的DT4型短行程空氣壓縮機(jī)和ER8型低電耗空氣壓縮機(jī)問世。
? ????1960年法國辛麥恩(B.Zimmern)提出了單螺桿壓縮機(jī)的構(gòu)想，并獲得專?利權(quán)，1962年試制出樣機(jī)，70年代初期由法國標(biāo)致汽車公司正式生?產(chǎn)投放市場。70年代末期，荷蘭、英國和日本等先后開發(fā)生產(chǎn)制冷、?空調(diào)用單螺桿壓縮機(jī)，其形式有開啟式和半封閉式兩種。80年代末又推進(jìn)?技術(shù)，發(fā)展制造出石油、化工、礦山等行業(yè)用的壓縮各種氣體(包括空氣、?易燃易爆及有毒氣體)的單螺桿壓縮機(jī)。目前世界上已有英、法、美、日、?荷蘭等國的廠商可以生產(chǎn)出不同規(guī)格單螺桿壓縮機(jī)。? ????1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。隨后持續(xù)的?基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)，通過對轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)?備的開發(fā)成功，螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。自此以后，各種各?樣的螺桿式空壓機(jī)不斷面世。
? ????近二十年來，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)的這11年，螺桿式空壓機(jī)的各種新技術(shù)不?斷出現(xiàn)，加工精度不斷提高，? 而且輔助設(shè)備也日趨完善。這些因素讓螺桿空壓機(jī)的性能得到越來越多人的肯定，因此其使用范圍也不斷擴(kuò)展，目前已經(jīng)成為的一類空壓機(jī)，并且在未來還可能取代活塞空壓機(jī)，成為使用多的一類空壓機(jī)。
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